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你會住在天空中漂浮的城市嗎？
這是我在這個地球上最喜歡的地方 位于玻利維亞的烏尤尼鹽沼 當(dāng)其被一層薄薄的水面籠罩， 它倒印著空中的云彩 某些天里你能感受到浮在云中的感覺 而這種水平感在另一些日子里又會消失 分不清哪里是天空，哪里是地面 你能感到被一些巨大的東西包圍著
一天夜里，我正好從夢中醒來， 我看見，星星也被倒映在水面上 而這竟然不是一個夢 你似乎可以在星星中漫步 當(dāng)我邁出每一步，星星都在我的足底顯露出來 我就像漂浮在宇宙中，和千萬個星系一起
可是現(xiàn)在那里浮著的可不僅僅是銀河和云朵 還有和云一樣多的塑料垃圾 這將是我們留在這個地球上的腳印 這是一個時代的紀(jì)念 一些人的做法造成了生態(tài)圈中 全球性的影響 這個時代被稱作：“人類紀(jì)元” 在空中，同樣也懸浮著有毒的云層 比如由二氧化碳排放引起的 由燃燒化石燃料導(dǎo)致的～油、炭和天然氣... 這些云看起來 已經(jīng)影響到了我們的夢境 我不知道你怎么想 我可一直做著浮在云端的美夢 也許今天我們可以暢想別的一些云 能和我們和平共處的云
如果你對這幅圖片感到費(fèi)解，那么聽我解釋： 它就像一個拼圖或重復(fù)曝光的底片——一個怪玩意兒 其實，這就是現(xiàn)實。 但是有些時候我問我自己：什么是現(xiàn)實？ 亞歷山大.克魯格提出： “人類才不在乎什么是現(xiàn)實 他們不能夠體會，這就是人性的本質(zhì)之一” 他們有欲望 他們的欲望與現(xiàn)實恰恰相反 他們寧可說謊 也不愿意從他們的欲望中抽身 可我們怎么樣才能漂浮在云間呢？ 作為一個藝術(shù)家，我覺得我們應(yīng)當(dāng)造一個飛行博物館 你或許奇怪：用塑膠袋么？
在2007年，一個由全球各地的人組成了一個組織 我們開始收集廢棄的塑膠袋 不是新的塑料袋 我們清洗它們 將它們剪開 在用膠水粘在一起 最后我們在上面畫畫 這是一個巨大的畫布 我們完成了一個巨幅的拼接作品 闡述著各人的故事 關(guān)于友誼 而當(dāng)你也加入 彎曲并折疊它們時 它形成了一個完全由空氣組成的空間 當(dāng)陽光從地平線中升起 這個博物館便飄到天空上 這就是我們之所以叫它“氣流-太陽能 博物館”的原因 也是因為這個簡單的想法 我們學(xué)會了一種嶄新的漂浮在空中的形式 不必使用任何燃料 浮力來源于球體內(nèi)外的溫度差 使得我們可以飛向空中 這樣， 我們就不需要化石燃料、氦氣、或者氫氣 也不用太陽能板 電池、或引擎 我們發(fā)現(xiàn)了一個如此簡單，清潔，并且容易獲得的主意 來吧我們升到天空
我記得2009年我還在NASA時，和120位機(jī)械工程師一起 你們也知道，當(dāng)你乘飛機(jī)起飛 那些控制器都是龐然大物 我們所做的事情其實是很復(fù)雜的 然后我就帶著我的塑膠袋出現(xiàn)了 并向大家說：“我有一個新辦法......“ 人們要理解這個主意并不簡單 而看到這個主意的力量的人們 我們開始了一個新的紀(jì)元 一個與“人類中心論”的粗暴相背離的 另一個新的紀(jì)元 我們叫它：“空氣中心論” 一個以環(huán)保為核心的紀(jì)元， 在這個紀(jì)元中，我們學(xué)會漂浮并一起生活在天空中 并且和大氣層，以及地球本身 形成了一種倫理上的承諾 這也是今天我為什么背著這個背包的原因 讓我們看看...
是的，這是個氣球，我們也叫它雕塑 而且如果明天是個晴天，我們就可以一起出門放飛它～ 可惜溫哥華的天氣實在不給力
不是特別 令人愉快的天氣
所以，它還有什么別的特征呢？ 它配備了探測器，當(dāng)它移動時 就開始在天空中作畫 它也裝備了其他的感應(yīng)器 我總是在想，你們得親身摸一摸它 你才對他有感覺 你得親耳聽聽著大氣層的聲音 天氣，和熱空氣， 才能量化臭氧層結(jié)構(gòu) 二氧化碳的濃度 我們正在開發(fā)這些探測器 與全世界不同的社群一起合作 一起與天氣、溫度和環(huán)境達(dá)成一種新的聯(lián)系 因為在空中還生活著其他的物種 在我們邁向大氣的集體進(jìn)步中， 我們并不孤單 空氣中充滿了一朵朵云的生命體 我們其實住在由空氣層組成的海洋的洋底
還有這個雕塑 我手里正拿著的這個 飛了375英里，在十二個小時內(nèi)，從德國到波蘭 沒用一滴石油 可是它沒能通過國境的邊界 這趟旅行比我們最初想象的要復(fù)雜許多 制空權(quán)也是由軍隊捍衛(wèi)和管理的 和國土一樣 我們利用風(fēng)，和太陽的熱度 以及地球本身散發(fā)的輻射能 飛翔，是一件即復(fù)雜又優(yōu)美的事兒 可更難的是 讓那些國家允許我們 乘風(fēng)飛過他們的邊境
在COP21，在巴黎召開的環(huán)境會議上， 我們闡述了這些球形雕塑的意義 說起它如何能帶著乘客到達(dá)世界的每一個角落 可是，只依賴風(fēng)的話我們怎么能準(zhǔn)確的到達(dá)地點呢？ 和麻省理工大學(xué)一起，我們建立了一個項目 來預(yù)測我們將如何利用風(fēng)的“高速路”飛行 比如說，如果我要從溫哥華飛回柏林 第一件我要做的事情，是選一個高度 在不同的高度上，風(fēng)的方向是不同的 速度也是不同的 紅線代表了明天，而橙線，代表著后天 那么 你可以看出：飛回柏林的最佳出發(fā)日是～ 只靠風(fēng)力的話-- 在六天后 我們可以到達(dá)距離柏林市中心105英里的地方 不燃燒一滴汽油 只利用到氣流的助動力
所以，我們想這些我們用風(fēng)畫出的一道道軌跡 可以變成簽名，宣布今天是“汽油終結(jié)日” 越來越多的人加入我們，并體驗氣流 帶給他們?nèi)碌母惺?你們大家都知道“地球日” 我想我們也應(yīng)該慶祝一下“空氣日” 這是我們與地球結(jié)成的一個約定 一個和我們的大氣層簽訂的倫理上的承諾 但同時，讓我們保持思考和夢想
我們知道，雕塑越大， 它能加載的重量更重， 請記住 它們能升起完全是因為太陽輻射加熱了空氣 利用這個手段，我們可以嘗試建造出空中花園 我們會不會有一天真的住在一個地球這么大的花園中？ 我們能不能住在云層里？ 要回答這些問題，可不只是一個技術(shù)上的挑戰(zhàn) 而是一個考驗國與國中間自由行動的能力 以及排除政治、社會、文化和軍隊的控制 這些現(xiàn)代社會的制度 因為歸根究底 空氣是屬于每一個人的 它不聽任何國家的指揮
就和我之前說的那樣 我們的想象本身就是讓我們前行的動力
這是我做的一個裝置藝術(shù) 在紐約的大都會美術(shù)館展出。 它提出了一個問題： 這些跨越國際的空間將是什么模樣？ 當(dāng)我們真正生活在這樣的空間中，我們?nèi)绾卧诶锩嬉苿樱?在云中漫步， 每一個人的行動都會干擾到另一個人的軌跡 不同的人的體重和距離也將是一個命題 它會導(dǎo)致這個空間或是膨脹 或是緊縮 于是，當(dāng)我們高懸在72英尺的高空時， 當(dāng)兩個人靠的太近， 甚至那些了他們很遠(yuǎn)的人也可以感知到 所有人落在同一個點上， 這是一個十分脆弱的生態(tài)系統(tǒng)， 所以在這些生態(tài)球中，我們要拉起網(wǎng)來連接人們 有些時候，當(dāng)我們面對一片虛無 恐懼也許會使我們麻木 這個展示最美妙的一點 就是對實體的構(gòu)建 當(dāng)我們面對這些新的“空氣-圖”時
最后 讓我告訴你們一個故事 在1945年7月16日， 在新墨西哥程的白沙地上， 一個原子彈被首次發(fā)射了 而這場爆炸的后果 就是將放射性的粒子通過風(fēng)傳遍了全球 這標(biāo)志著“人類紀(jì)元”的開始 七十年后，在2015年11月8日 同樣的地點 另一件事發(fā)生了 在人類歷史上 我們首次將一個人帶到空中，而只利用了太陽的熱量 不燃燒一滴石油 當(dāng)太陽從地平線上升起 我們也緩緩上升 輕輕地 慢慢地 沒有爆炸 我們感到似乎重力被反轉(zhuǎn)了 我們不再被重力拽向地面 而是朝著宇宙升騰 如果Neil Armstrong在月球漫步的時候說出 ”這是一個人的一小步 卻是全人類的一大步“ 也許我們應(yīng)當(dāng)自省的問題是： 我們究竟應(yīng)當(dāng)向何處邁步
在這個空氣紀(jì)元的時代 我們的腳步變的更小，但徹底的不同了 我們的腳步包括了一大口袋的空氣和夢想 它能夠帶著我們走向零石油的明天 而這個慶祝”空氣日“的機(jī)會 將不會落在另一個星球的表面上， 在我們學(xué)會在我們自己的大氣中漫步， 景觀就變得微小， 邁得步子也不大， 但是我希望，我們可以將其結(jié)合。 我還堅信，這些腳步將帶領(lǐng)我們到達(dá)遠(yuǎn)超過月球的距離， 所以，讓我們學(xué)會漂浮，腳踏實地地。
